菏泽到梧州客运-豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车
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菏泽到梧州客车
乘坐地址：菏泽汽车总站
电话预留铺位
途经：【长途问路】
发车时间：10：00 15：00
终点站：长途车站
发车时间：16：00
里程：全程高速
运行：A类车 DVD 饮水面 洗手间
承接小件托运，客到货到，安全可靠53分类网www.53fenlei.com。
乘车安全须知
一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
核心阅读：12月7日发布的关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见（简称意见）提出要积极发展旅游休闲等消费性业。这必将对广西加快旅游强省建设、开创广西旅游业发展新局面起到积极的推动作用。广西要抓住机遇，科学规划，进一步整合旅游资源，加大旅游产业改革力度，积极实施优势资源开发战略，不断提升旅游水平，尽快实现旅游年总收入超千亿元目标。
记者：在意见指导下，广西旅游产业如何在新的发展形势下加快发展？
陈建军：我们将采取以下措施加快发展：
，科学规划，整合资源，促进广西旅游持续健康发展。
一是加快推进广西旅游业发展总体规划、广西北部湾经济区旅游发展规划、西江黄金水道流域旅游发展规划、广西休闲旅游产业发展规划、广西红色旅游发展规划、广西乡村旅游规划等重点旅游规划的编制工作。二是按照广西北部湾经济区规划和北部湾旅游发展规划的总体要求，加快广西北部湾经济区旅游基础设施和重大旅游项目建设，推进北部湾区域旅游合作与发展5.3.分.类.网。三是按照西江黄金水道流域旅游发展规划编制的要求，进一步整合资源、集聚优势，加快形成西江旅游经济带。四是按照意见精神，对广西各地的旅游规划、布局和发展定位进一步策划和明确，推进资源优势互补、各具特色、差异发展的区域建设，形成全区统一布局，促进全区旅游协调发展。五是联合自治区国土、建设、水利、农业、林业等相关部门共同开发建设风景名胜区、水库湖泊、森林公园、地质公园、自然保护区等旅游资源，与宣传、文化等相关部门联合培育建设一批民族文化旅游基地，打造百个旅游文化节庆活动，与体育等相关部门联合打造体育休闲产品。
第二，深化旅游开放合作的体制机制，加大广西旅游产业改革力度。
以改革为抓手，以推进旅游实验区建设为重点，以边境异地恢复为条件，着重抓好桂林旅游综合改革试验区、凭祥友谊关和德天跨国瀑布旅游合作区、北海涠洲岛旅游区、贺州桂台客家旅游合作实验区的开发建设。将广西丰富、具有较强市场竞争力甚至垄断性以及低水平开发的旅游资源，通过重组、控股、回购等多形式进行整合、策划和包装，优化资源，升级产品。积极引进外资旅游企业特别是的酒店管理集团和旅行社进驻广西，提高广西的旅游接待能力和旅游水平。支持广西有条件的旅游企业走出国门，到东盟等境外开展业务。逐步将由企业、行业和中介组织承担的职能从行政管理部门中分离出来，切实提高旅游行政管理部门的功能。
积极推进旅游产业的进一步开放。以-东盟自贸区建立为契机，加强与东盟各国和旅游企业间的交流与合作，完善中越跨国游、跨国自驾车游，延伸广西至东盟各国海上和空中航线，培育邮轮市场，建设跨国景区，推进中越通关口岸旅游便利化进程，构建旅游营销联盟，共同开拓旅游市场。加强与东盟国家旅游人才培训的交流与合作，加快培养东盟区域旅游复合型人才，推进东盟区域旅游合作。同时，深化与旅游组织、亚太旅游、港澳台旅游的旅游合作与发展，积极向旅游组织和国家旅游局申报龙胜各族自治县和平乡小寨村、凌云县岩流村、巴马瑶族自治县盘阳河村屯、金秀瑶族自治县古占村的乡村旅游开发扶贫点，创新广西扶贫开发模式。以“五点共识”为基础，进一步拓展以泛珠旅游合作为主的国内旅游合作，充分利用广西特色旅游产品吸引更多的周边省区国内游客，并为川、湘、黔、滇游客出海旅游提供便利5 3 f e n l e i c o m。
第三，加强旅游功能建设，不断提升旅游水平。
充分利用意见的优惠政策，加强与自治区发改委、、交通、安监等相关部门的合作，加快主要旅游资源周边和旅游线路及沿线的旅游道路、景区停车场、游客中心、旅游安全设施、旅游标识、旅游厕所等旅游基础设施建设，重点建设好跨省区高速公路交界处的旅游中心，南宁、桂林游客集散中心，西江流域经济带、北部湾经济区的旅游客运码头。加快旅游信息线建设，提升热线功能。加强旅游公共体系建设，完善自驾车游功能。
第四，积极实施优势资源开发战略，推进旅游产品多样化发展。
一是鉴兴安县、阳朔县开发旅游的经验，重点包装策划、整合推出涠洲岛旅游区、盘阳河休闲度假养生基地、中越边境跨国旅游经济区、防城港的西湾、北海的冠头岭、钦州的茅尾海旅游基地等项目作为明年乃至“十二五”旅游发展规划中的重点旅游项目，开发突出广西特色的旅游产品。二是积极实施乡村旅游和红色旅游富民惠民利民工程，加强农村基础设施和公共能力建设。充分利用加快发展旅游业的意见中的相关政策，推进广西乡村旅游和红色旅游建设。助城乡风貌改造的机遇，建设特色景观、旅游名村名镇，加强对农家乐、休闲农庄等旅游产品的行业标准化规划和规范性管理。组织、人事劳动和旅游多部门联动培训乡村旅游从业人员，指导农民开展各种特色的农业观光、体验性的旅游活动。三是以伟人足迹、长征之旅、抗战文化三大红色旅游品牌为重点，抓紧做好广西红色旅游的规划、开发和宣传营销工作，推进“以旅富农惠民”工程的深入实施。四是以自治区创建生态文明示范区为契机，大力推进我区的生态旅游和森林旅游。五是大力发展会展商务游、节庆游、体育游。六是进一步打造盘阳河流域和永福长寿养生品牌，逐步完善配套功能，推进长寿养生、健康旅游www.53fenlei.com53分类网。七是积极开发工业游、邮轮游艇游、休闲度假游、科学探险游。八是积极引导各地利用荒地、荒坡、荒滩、垃圾场、废弃矿山、边远海岛和可以开发利用的石漠化土地，开发建造高尔夫球场等旅游项目，着力提高资源综合利用和生态环境保护水平。
记者：意见提出：“桂林要充分发挥旅游资源优势，打造旅游胜地”；“建设桂林、南宁、北海、梧州旅游目的地和游客集散地，发展一批旅游强县和特色旅游小城镇。加强重点旅游景点景区基础设施建设。建设桂林国家旅游综合改革试验区，开发建设北海涠洲岛旅游区，依托崇左大新跨国瀑布景区和凭祥友谊关景区设立中越旅游合作区”。请问将采取什么措施推进有关内容的工作？
陈建军：目前我们正在积极贯彻落实意见的有关精神，广泛征询意见、深入研究讨论如何建设桂林国家旅游综合改革试验区等，并组成几个工作组推进相关工作。如桂林正在推进旅游业“二次创业”，我们将指导并配合桂林认真制定建设国家旅游综合改革试验区实施方案，努力实现旅游业的转型升级。总之，我们将努力把旅游业培育成广西国民经济战略性支柱产业，尽快实现旅游强省、旅游年总收入超千亿元目标。
“说起外地的旅游景点，导游们是滔滔不绝，然而对本地的旅游景点，很多导游的讲解显得模糊不清”本地导游，本应对本地景点十分熟悉，然而记者近日从梧州市旅游局获悉，从往年对导游进行培训的情况来看，市内导游对本地旅游景点的讲解技巧显得较为薄弱。
被评为AAA景区、蕴涵丰富历史文化的骑楼城，已成为梧州一道亮丽的。许多外地游客进入梧州，就会参观骑楼城。然而，来自东莞的游客谢亚淇女士说，她与几个朋友在河东参观骑楼城，坐上电瓶车来回游了一趟，但了解这座骑楼博物城历史的机会并不多，后来一位梧州朋友向他们介绍骑楼城的历史，才知道在梧州的人文历史是如此的丰厚。
负责骑楼城景区导游管理工作的梧州市城市建设投资开发有限公司的李向东副总经理透露，能够将骑楼城的历史和文化讲解得较为的导游少之又少。“一旦接到骑楼城的导游任务，我们都会邀请一些对本地景点较为熟悉，同时有一定的本地旅游讲解技巧的外行人员进行讲解www.53fenlei.com53分类网。”
据悉，自“无障碍旅游”在梧州实施以来，外地导游可以直接带团跨境旅游，梧州地接市场开始受到极大的冲击。梧州市旅行社一名不愿透露姓名的导游告诉记者，他在梧州做了近7年的导游，仅接了一次地接导游任务。“目前梧州市的旅行社基本上是将梧州人往外送，本地地接较少，所有来梧参观旅游的旅客均由当地的旅行社组团前来，也均交由当地旅行社的导游讲解。”梧州市旅行社副总经理黄河清告诉记者，“本地旅行社导游接待上级领导视察的任务也较少，地接导游缺少锻炼机会，这是导游本地讲解技巧薄弱的原因之一。”
记者从市内多家旅行社获悉，低收入、保障差、工作累，让从事旅游行业的人员频频跳槽或转行。导游队伍的流动性较大，让旅行社对导游的培训也显得十分尴尬。“刚毕业时，许多人想从事导游这个行业，认为其‘可以不花钱四处旅游’，然而在旅行社工作不到3个月，就不想做了。”梧州市旅行社的副总经理黄河清说道。而负责骑楼城景区的李向东副总经理也坦言，一个刚踏入导游行业的人员，要经过至少3个月的培训方能正式上岗，但许多人培训完后就跳槽或转行，让他们很无奈。在采访中，多家旅行社负责人也表示：“好不容易培养出来的人才，说走就走了，我们也没办法。”
据市旅游局“2008年度导游人员年审情况”通报的情况显示，去年全市仅有60名导游通过本年度年审，约占导游总人数的50％。
从去年市旅游局导游统计数据也可看出，全市导游绝大部分是高中和中专学历，外语语种导游也相对匮乏，仅有英语、日语两种。作为旅游城市，高素质旅游人才的匮乏，与我市当前旅游业蓬勃发展的现状和旅游整体竞争力的提高形成了一对矛盾。
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